El Club Deportivo Castrocontrigo continúa con la preparación de la carrera de ultrarresistencia Tilenus Xtreme, que recorrerá, en su versión más dura, 105 kilómetros por la Sierra del Teleno en la noche del 22 al 23 de octubre.

Con horas de luz está prevista celebrar una versión algo menos dura de la prueba, que recorrerá 60 kilómetros. La organización contará con la ayuda del Club Deportivo La Badana, de bicicleta de montaña, para controlar la seguridad de los corredores en la prueba, además del uso de vehículos todoterreno.

Las inscripciones para la carrera se podrán formalizar hasta el día 15 en www.tilenusxtreme.com

El consejero de Fomento de la Junta, Antonio Silván, garantizó ayer que habrá fondos para la construcción de dos enlaces viarios entre Ponferrada (el Bierzo) y La Baña (La Cabrera). De hecho, adelantó que antes de que finalice este año se podrían conocer ya datos más concretos de la referida al trazado de Ponferrada por el Morredero, dado que el proyecto está más avanzado, al superar varios trámites de impacto ambiental. El otro trazado, el del Oeste, está aún por definir en base a un estudio arqueológico, dado que podría afectar a parte del conjunto arqueológico de Las Médulas, canales romanos y demás.

Desde la Junta se indica que al estar ya prácticamente finalizada la mejora de la red viaria «interior» de la Cabrera, seguirán trabajando en la red «exterior»: Las conexiones de esta comarca con Ponferrada y Sanabria. El consejero fue claro a la hora de evitar polémicas y dudas que han adelantado alcaldes de la zona por verse posiblemente perjudicados por el trazado final. «Quiero disipar todo tipo de dudas que se han planteado respecto a la conexión con Ponferrada -”dijo ayer en La Baña el consejero Silván-”. Las dos alternativas están abiertas. La alternativa Este ya tiene una respuesta a través de la declaración de impacto ambiental, la aprobación definitiva del estudio informativo. Se tramitará administrativamente como corresponda para la redacción del proyecto y la ejecución material de la obra. Y la alternativa que llamamos Oeste está pendiente de un estudio arqueológico, para tener seguridad antes de tomar cualquier decisión que pueda ser alterada como consecuencia de esas intervenciones arqueológicas». De hecho, según expresó, se ha contratado la redacción de ese estudio arqueológico «y cuando esté finalizado será el momento de tomar la decisión adecuada».

Respecto a la conexión con Sanabria, el consejero Silván dijo que el estudio informativo será también el que determine por dónde debe ir esa comunicación tan importante para la Cabrera. «En ese sentido, vamos a seguir trabajando y colaborando con los empresarios y los pueblos de la comarca», destacó.

Junto a una serie de actuaciones inversoras en carreteras de la zona del valle del Cabrera, el Plan Regional contempla más de 17 millones de euros en la mejora de la carretera LE-164, desde la zona de La Baña hasta Puente Domingo Flórez. A todas estas actuaciones hay que añadir las nuevas conexiones de La Cabrera por Ponferrada y por Zamora, a través del citado paso de enlace con la zona de Sanabria. De esta forma, Ponferrada y el Bierzo tendría una alternativa de conexión con la autovía de las Rías Baixas. Se trataría de un enlace que vendría a dar respuesta a las continuas demandas de los empresarios de la pizarra, que cuentan con conocidos problemas para sacar de esta zona sus manufacturas.

Silván también citó otra serie de actuaciones de la Junta, como la mejora de los accesos a Ponferrada desde el Este por Montearenas, también en Ponferrada el arreglo de la calle Obispo Osmundo y el enlace de la A-6, la modernización de la carretera Bembibre-Toreno